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对于各大能源公司来说,煤炭铁路费用每月高达数千万元,其中资金占了大部分成本。如何缓解资金压力,提高销售效率?近日,为解答上述问题,国内首单“铁路运输证”业务在淮南矿业(集团)有限公司上线。记者了解到,由于双方压力,部分商品企业可能面临资金周转困难。另一方面,铁路运输的成本是一笔巨大的开支。另一方面,大宗商品公司的资本通常与上游和下游公司挂钩。目前,行业内普遍采用的支付方式是“现金销售上、信用下”。即大宗原材料企业必须使用现金向上游企业采购货物,下游企业先从大宗原材料公司收到货物,然后付款。账户期限通常为 1 至 3 个月。如何解决以上问题呢?金融场景与物流场景紧密结合,为企业提供金融支持。今年2月,中国国家铁路集团有限公司与9家金融机构签署了《铁路物流金融服务合作协议》,旨在通过银企合作降低物流成本,提高产业链效率。企业可以向上述银行申请三种物流金融产品:“铁路运输贷款”、“信用证付款函”和“铁路单证融资”。 “作为首批合作银行之一,浙商银行率先探索国内信用证与铁路物流场景融合,并创新浙商银行供应部相关负责人透露,“什么是信用证业务?如果企业与银行有授信额度,并依赖与铁路运输卖方的商业协议和单据,企业可以要求银行向卖方开立信用证,银行将未付运费直接支付给卖方。支付的金额相当于企业与铁路运输卖方签订的贷款合同。” 银行。上述负责人表示,“铁路运输证”业务的核心是“预付费+网上操作”。是这么说的。具体来说,企业在JNR 95306平台上创建货运发票后,可以在线申请开具证明。通过直接连接系统,浙商银行可以实时验证运单的真实性,并完成代理谈判和资金划转。的r航空公司实时接收货物,公司可享受长达一年的投资回收期。 9月4日,浙商银行合肥分行联合上海国家铁路局,为淮南矿业办理全国首单“铁路运输证”业务,发行金额1亿元。继首发上线后,浙商银行成都、北京、西安、郑州分行相继在地方层面上线了“铁路货运通证”business.io。 “铁路货运证”业务不仅解决了企业的燃眉之急,也实现了铁路、银行、企业的共赢。 “铁路可以按时接收货物,保证运输业务稳定,有助于降低社会物流成本。企业可以缓解资金周转问题,降低融资成本。对于银行来说,将进一步拓展供应链金融服务场景,拓展供应链金融服务场景。”“这是服务实体经济的新方式。”该负责人表示。(商报记者 郭子源)
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